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10 de novembro de 2025
Por Ana Paula Machado
São Paulo, 10/11/2025 – A Eve Air Mobility anunciou hoje a primeira operação real de seu software de gerenciamento de tráfego aéreo urbano, o Vector, em parceria com a Revo, empresa brasileira de Mobilidade Aérea Urbana (UAM) que opera voos de helicóptero por meio de reserva de assentos, que aconteceu durante o Grande Prêmio de São Paulo de 2025. O marco representa um passo significativo para trazer soluções escaláveis e automatizadas de gestão de tráfego urbano à Mobilidade Aérea Avançada (AAM), segundo a Eve.
Durante o final de semana do GP, o Vector foi utilizado pela equipe da Revo para gerenciar as operações de helicópteros no autódromo de Interlagos. “Desenvolvido com arquitetura modular e escalável, o software atualmente oferece um Módulo de Operações em Solo e Vertiportos, permitindo o gerenciamento das operações em heliportos de alta demanda”, informou a companhia.
Segundo a Eve, o Módulo de Operações de Frota, previsto para lançamento em 2026, atenderá às necessidades dos operadores de helicópteros e de eVTOL à medida que as redes de mobilidade aérea urbana se expandirem.
“Essa implantação não foi apenas sobre tecnologia, foi sobre construir a maturidade da nossa solução de gerenciamento do tráfego aéreo urbano”, afirmou CEO da Eve, Johann Bordais. “Operações reais nos forneceram insights valiosos que aceleram a evolução do Vector e garantem soluções confiáveis e ágeis para clientes em todo o mundo.”
A Revo, uma das primeiras usuárias da plataforma, já havia participado de diversas sessões de treinamento e preparação com as equipes da Eve.
“Há dois anos, a Revo inovou ao oferecer voos de helicóptero com serviço de alto padrão e reserva em poucos minutos. Agora, um novo capítulo começou. Em grandes eventos esportivos na capital paulista, como o GP de São Paulo, os eVTOLs serão uma alternativa vantajosa, segura e sustentável”, destacou João Welsh, CEO da Revo.
Segundo a Eve, embora futuras operações do Vector estejam previstas para hubs residenciais e comerciais, o lançamento no GP demonstrou a flexibilidade do software para gerenciar cenários complexos e de alta densidade operacional.
A proposta de valor do Vector é possibilitar a gestão segura e eficiente do tráfego aéreo em baixa altitude por meio de automação e de serviços orientados a dados, informou a companhia.
Em junho de 2025, segundo a Eve, a Revo assinou um acordo com a companhia, que inclui a compra de até 50 eVTOLs, além de serviços pós-venda, estabelecendo a base para uma solução completa (turn-key) que integrará e viabilizará as futuras operações da Revo.
Contato: ana.machado@estadao.com
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